В гараже → Причины перерасхода топлива в японских автомобилях

За долгие годы эксплуатации японских автомобилей в России уже научились качественно и быстро устранять перерасход. Причины бывают самые разные, но вот самые популярные.
Для автомобилей с системой впрыска топлива:
- Снижение мощности двигателя.
- Неисправность кислородного датчика или его цепи.
- Неисправность какого-либо датчика температуры или его цепи.
- Двигатель прогревается недостаточно.
- Неисправность системы опережения зажигания.
- Неисправность датчика расхода воздуха или цепи датчика.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки, а также его цепей
- Подтекает форсунок. Чаще всего это форсунка холодного пуска, если она имеется.
- Засоренный воздушный фильтр.
- Неисправность в системе наддува.
- Неправильная установка меток привода газораспределения.
- Слабая искра зажигания.
- Неисправность системы контроля давления во впускном коллекторе
- Клапанные зазоры не отрегулированы
- Неправильное давление бензина.
- Плохой накат (к примеру, при спущенных колесах).
- Неисправна гидромуфта (для автомобилей с "автоматом").
- Неправильно работает автоматическая коробка передач.
- Ведущий мост неисправен.

Для дизельных машин:
- Снижение мощности двигателя.
- Неисправности форсунок.
- Недостаточно воздуха, подаваемого во впускной коллектор.
- Недостаточный прогрев двигателя.
- Неправильное опережение впрыска.
- Неправильно работают системы снижения токсичности.